锂离子电池用材料

artience集团利用其多年培育的独特分散技术和电导率控制技术,改善锂离子电池的特性,稳定产品质量,降低工艺成本。通过为电力存储系统的普及做出贡献,为解决问题。

什么是锂离子电池?

锂离子电池是一种通过锂离子在正极和负极之间移动来充电和放电的二次电池。二次电池是可以充电并反复使用的电池,而像干电池这样的一次性电池则称为一次电池。
锂离子电池于 20 世纪 90 年代初实现商业化。由于它们具有能量密度高(允许更小的尺寸)、耐劣化和寿命长等优点,因此被用于智能手机、笔记本电脑、电动汽车和人造卫星等多种设备。

锂离子电池的结构

锂离子电池通过在正极和负极之间移动锂离子来充电和放电。当锂离子从正极离开并进入负极时发生充电,当锂离子从负极离开并进入正极时发生放电(图1)。

正极使用三种主要材料:活性材料、导电添加剂和粘合剂。其中,电子传导性(电池的电阻)根据电极中活性物质周围的导电剂的状态而发生较大变化。

正极主材

  • 活性物质:具有吸收/释放锂离子作用的物质
  • 导电助剂:有助于电子的传导性。主要使用炭黑。
  • 粘合剂:起连接活性物质和导电助剂作用的粘合剂。通常,使用称为PVdF (聚偏氟乙烯) 的树脂。
图1基于锂离子移动的充放电
图1基于锂离子移动的充放电

锂离子电池正极材料用CNT分散体LIOACCUM ™

东洋色材公司在碳素分散方面具有优势,自 2015 年以来一直供应锂离子电池正极材料用碳素分散体,并积累了作为锂离子电池材料制造商的信任和经验。
公司开发的锂离子电池正极材料用导电碳纳米管分散体LIOACCUM ™采用独特的分散技术,实现了碳纳米管的稳定分散,使锂离子电池的容量更高,从而延长了电动汽车的巡航里程,并提高了电池的安全性、体积减小、充电速度和耐久性。我们将解决锂离子电池面临的问题,如电池安全性、小型化、充电速度和耐用性。
我们拥有先进的技术,是唯一一家拥有四极五地生产体系的 CNT分散体制造商,可在北美、欧洲、中国和日本等主要汽车市场实现稳定的采购、生产和供应,因而备受赞誉。

特征

锂离子电池的正极材料主要由活性物质、导电助剂和粘合剂组成。通过使用CNT (碳纳米管) 而不是碳黑作为导电助剂,可以通过少量的导电助剂发挥导电性能。

使用CNT作为导电助剂对锂离子电池的好处

  • 高容量:通过增加活性物质的填充量实现锂离子电池的高容量化
  • 高输出功率:高导电性锂离子电池的高输出化
  • 长寿命:通过均匀使用活性物质延长锂离子电池的寿命

东洋色材与CNT制造商合作开发了高性能CNT,并利用专有的添加剂和分散体制造方法显着提高了CNT的分散性和导电性,成功地显着降低了离子电池正极的电阻值。这降低了锂离子电池中导电材料的成本,并且通过增加正极活性材料的量,可以增加电池容量,延长电动汽车的续航里程并提高快速充电性能。

LiB电极的内部结构

制造基地

artience集团已确立了作为唯一一家在4个地点和5个地点拥有生产系统的CNT分散体制造商的地位,可以在北美、欧洲、中国和日本的主要汽车市场实现稳定的采购、生产和供应。

LiB四大市场及artience集团基地

电池粘合剂™系列

除了作为锂离子电池的水性粘合剂外,还可用作电极和隔膜的粘合剂。具有优异的耐电解液性、分散稳定性、对基材的附着力和耐热性,粒径和树脂硬度(Tg)可根据要求定制。

产品详情请参阅下页。

电池粘合剂™系列

耐黄变干复合粘合剂

这是一种丙烯酸类胶粘剂,与聚氨酯胶粘剂相比,在耐水解性、耐油性和耐黄变性方面表现出优异的性能。可用于汽车电池、需要耐热性/耐久性的部件、电子设备等。

产品详情请参阅下页。

耐黄变干复合粘合剂LIS-7011

导电控制技术的应用

我们的电导率控制技术用于锂离子电池材料,也用于其他产品,例如提供低电阻薄膜的导电银浆和半导体粘合材料。
通过碳材料技术和碳复合材料技术,为提高各种蓄电装置和电子设备的功能性做出贡献。

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